一提到氢能源你首先想到什么，燃料电池？其实，氢能在燃料电池上的潜在应用仅仅只占应用前景中的一小部分。作为清洁能源，氢能具有高比例压缩、大规模储存、能量无衰减等特性，来源广泛、应用广泛。发展氢能是构建“多能互补”能源供应体系的重要载体，是实现能源转型升级的重要助力。
5月16日上午，一场以“绿能零碳 内蒙古先行”为主题的2023首届中国（内蒙古）氢能论坛暨技术应用展览会在内蒙古自治区展览馆拉开帷幕。全国氢能行业有关企业、金融机构、专家学者、新闻媒体等500余人受邀参加此次活动。据了解，会议共签约氢能项目5个，签约金额达185亿元。
现场签约
(资料图片仅供参考)
内蒙古作为我国北方重要的生态安全屏障、国家重要能源和战略资源基地，在实现“双碳”目标和保障国家能源安全的多重任务要求下，高质量推进氢能产业发展，既是保障国家生态安全和能源安全的一项重大责任，也是走好以生态优先、绿色发展为导向的高质量发展新路子的一个重大机遇。
作为本次活动承办单位之一，内蒙古氢能产业协会会长丁文祥说：“内蒙古风光电氢资源非常丰富，国内多个企业都有意愿来内蒙古投资兴业。作为氢能产业协会，我们积极为政企、校（院）企、企企之间的沟通合作搭建‘桥梁’，这几年在营商招商方面作了不少贡献。下一步，内蒙古氢能产业协会将更好地为自治区氢能发展作出贡献。”
“内蒙古拥有得天独厚的绿氢产业基础，是已规划氢能示范项目最多的省份，发展潜力巨大。”阳光电源副总裁彭超才表示。
北京计鹏信息咨询有限公司绿色发展研究院院长汪徐华说：“内蒙古的潜力主要来源于新型能源技术突破，如光热、氢能，这样技术商业化成熟后能替代煤电做支撑性基础性电源。”
“我区风光发电成本已经低于0.2元/千瓦时，处于全国最低水平行列，可为大规模绿氢制备提供绿色电、便宜电、可靠电。”内蒙古自治区能源局综合规划处处长张洪轶对全区氢能产业总体情况和支持鼓励政策进行了介绍。
张洪轶介绍，内蒙古拥有完整的煤化工体系，是我国重要的能源化工基地，年氢气需求量约700万吨，超过全国1/4。全区拥有各类采运矿车、物流车辆超过100万辆，位居全国前列，在“中长途+中重载”中开展氢燃料电池车替代场景丰富。
“‘十四五’时期，内蒙古自治区将执行绿氢示范项目15个以上，氢能供给产能达160万吨/年，绿氢占比超过30%，建设加氢站60座，推广使用燃料电池汽车5000辆，培育或引进50家以上氢能产业链相关企业，包括5-10家具有一定国际竞争力的龙头企业，氢能产业总产值1000亿元，打造‘北疆绿氢城’品牌，创建全国氢能产业示范区、绿氢生产输出基地、燃料电池重卡示范基地、氢能装备生产制造基地。”张洪轶说。
活动现场人头攒动
“活动为全国各地的氢能企业家们搭建了一个沟通交流、相互支撑、资源共享、共谋发展的广阔平台。”一位受邀企业代表说。
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