【资料图】
这是我们关注自2013年以来澳大利亚新车市场的一些变化的最新报道。
更高的小型 SUV 在很大程度上取代了掀背车和轿车，成为城市买家的首选车辆，尽管通常价格更高。
如表所示，按行业销售数据库 VFACTS 分类的小型 SUV 的销量从 2013 年的约 75,000 辆激增至 2022 年的近 200,000 辆。它们的市场份额也几乎增加了两倍。
正如您可能预料的那样，可供选择的型号数量从 21 个猛增到 44 个，是竞争对手的两倍多。人气创造追随者……
小型 SUV 销量在 10 年内增长了多少?
附带说明：为了保持一致性，我们将包括 VFACTS 定义的“小型 SUV”细分市场，即主流(定义为 < 4 万美元)和高端(> 4 万美元)，即使这些频段并不完全准确。
我们还包括了 2020 年推出的较新的轻型 SUV 类别，其中包括曾经被标记为小型 SUV 的车型，例如马自达 CX-3、铃木吉姆尼和日产 Juke。
虽然相关性和因果关系并不总是完全一致，但这一时期恰逢小型汽车销量急剧下降。
过去 10 年，此类车辆在澳大利亚的销量暴跌 67%，市场份额从 23% 暴跌至仅 8%。
买家已经放弃了他们的丰田卡罗拉、现代 i30、马自达 3、大众高尔夫或斯巴鲁翼豹，转而购买丰田 C-HR、现代科纳、马自达 CX-30、大众 T-Roc 和斯巴鲁 XV——仅举几例正在促销。
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