十天前，我体验了昂科旗的动态方面，原来的文章之前已经上线了。由于Avenir和普通版的安克旗采用了相同的动力组合，硬件上也没有什么区别，我就不再重复开新车的体验和详细的静态分析。本文只谈Avenir版和普通版的区别。想了解安克旗详细信息的朋友，可以关注之前的安克旗试驾文稿。详情请点击：试驾昂科旗。
(资料图片)
#通过细节设计提升荣誉感。你愿意支付人民币37.99万元的价格吗？
昂科旗Avenir在普通车型的基础上通过改变细节进一步提升了豪华氛围，整车的辨识度也变得非常高。
与普通车型相比，前脸的位置发生了很大的变化，新车上还出现了Avenir专属的菱形中网造型。熏黑的配色方案增强了视觉效果，使其看起来更加精致。矩阵式LED分体式大灯有56个发光单元，大灯还能照亮26个独立区域，与普通版高配车型一致。
值得一提的是，“梅洛红酒”车漆是Avenir版的专属颜色。当阳光照射在车身上，会反射出更好的光感，颜色也会变浅。有了亮银镀铬轮圈，旗舰地位会更强。Avenir标志也体现在车门位置。
21英寸双五亮银轮圈是Avenir版的专属，看起来非常饱满，放在实车上特别大。
尾部整体设计比较简单，中间两侧尾灯贯穿一条镀铬饰条，与前脸相呼应。扩展的双边单出口排气被菱形镀铬装饰开口包裹，与普通版相比变化不大。
昂科旗的内饰采用了最新的家族式设计，呈现出非常丰富的奢华感，你找不到任何理由说它是玩偶。相比之下，Avenir版与普通版相比有了很大的变化，你可以清楚地感受到多余的钱花在哪里了。
Avenir版采用象牙色配色，做工用料更加精良。即使与大几十万的豪华SUV相比，它的内饰做工也不差。天花板和门柱都用麂皮材料包裹，但唯一的缺点是容易弄脏。
标志性的菱形格纹装饰也体现在门板上，采用木质材料，工艺水平非常高。
就连地毯都是Avenir版专属，质感也比普通版优越很多，但我猜大部分人会因为真的太脏而不愿意用。
虽然方向盘的形状和功能按钮与普通版本没有什么不同，但位置调节模式已经改为电动调节。
流媒体后视镜也是Avenir版独有的，亮度和宽度可以根据需求调节，清晰度和平滑度都完美无瑕。
座椅的造型没有太大的区别，但是皮革包裹的精细度有了一定的提升，表面经过了网格拼接处理，同时座椅的加热/通风也没有缺席。值得一提的是，第二排座椅还配备了按摩功能，支持电动调节。
副驾驶侧面还有一个boss键，方便第二排乘客调整座位。
头枕还支持共六向调节，灵活性远高于普通版。
在动力方面，Avenir版与正常版一致。搭载了一台2.0T可变缸涡轮增压发动机，发动机基于“单缸优化”的设计理念，可以在行驶过程中实现可变缸技术。在低负荷情况下，发动机可以通过两个气缸的工作来驱动车辆，最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛米。与发动机匹配的是9速自动手动变速箱，也是装配在几款通用车型上，整体口碑相当不错。悬架模式为前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
#编辑摘要。
与普通版相比，安克旗Avenir版的商业属性更强。在普通版的基础上，用细节设计和做工强调荣誉感，认可度高于预期。昂科旗的座椅布局照顾到了每一位乘客的舒适性。之前我也说过很期待昂科旗的价格，现在价格已经正式公布了。基于29.99-37.99万元，虽然定价上没有惊喜，但自身产品实力值得肯定。对于有兴趣开始昂科旗的人来说，不妨再等一等。未来随着优惠待遇的增加，它们会有更好的性价比。
“作为痞子中的异类人物，他们必然具有反传统的特征。他们口中所说的话，并不像传统文化中所说的那样具有装饰性，甚至经常会出现不干净等一些“鸟语”。当然，他们没有蝎子那么俗。他们努力保持自己的本性，努力用自己纯洁的面孔待人，尤其是那些他们视为朋友的人。”这在一定程度上是百科全书中雅皮士这个词的意思。其实我更喜欢从字面上理解它的意思。有“君子之齐亚，痞子之匪气”的人不说不凡，但至少气质不同。
宝马M5 2019款M5雷霆版首页|参数配置|图片|口碑|车型报价。
制造商指导价格
16.89万元。
>●纽博格林北环赛道：7分35秒90除去SUV系列，目前为止M Power有以上几种车型在售卖，从车身灵巧的M2C到豪华性能的M8，基本囊括了各个级别的车型。我们今天的主角，就是定位于中大型豪华轿车的宝马M5(参数|询价)雷霆版。
2018年4月份，宝马M5在纽博格林北环赛道取得了7分38秒92的好成绩，该成绩超过了宝马M4 CS，实力有目共睹。然而，在极致性能上宝马也有自己偏执的一面，至此M5雷霆版横空出世。今年6月份，宝马M5雷霆版再战纽博格林北环赛道，并以7分35秒90的成绩力压AMG GT S、宝马M4 GTS等多款劲敌。虽然没有拿到最速四门轿车的头衔，但是表现已经相当亮眼。
●低调示人
虽然已经是非常极致的雷霆版，但是其外观依旧以低调示人，侵略性不强。除了使用碳纤维的中网和前包围以外，其余位置的变化并不是很多。扮猪吃老虎已经有些老套了，或许M5雷霆版是想扮个hello kitty吃老虎吧。
由于使用了更短、刚性更好的弹簧，M5雷霆版的车身高度降低到了1493mm，视觉效果更加低趴。轮胎与后轮拱仅有一指的余量，如果路况不太好的话，还是小心为妙吧。
M5雷霆版把车尾的细节全部进行了处理，尾标、后扰流板、后包围下方等位置均使用了亮黑色的设计，与专属的暗银色金属车漆有了明显的撞色处理。M5雷霆版的整体设计还是更趋于低调，了解它的人会把它当做图腾，不了解的话，可能就是一台爆改宝马5系。
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